여주 원주간 복선전철이 착공되면서 2028년 완공을 예정하고 있는 가운데 복선전철은 시민들이 일반적으로 알고 있는 수도권 지하철이 아닌 그냥 전철인것으로 사실상 말장난으로 파악되고 있습니다

여주까지 연결된 수도권 전철이 원주까지 지하철 전동차가 이어지는게 아니라는 것입니다

수도권 지하철을 놓으려면 타당성 조사와 원주시가 예산을 부담해야 하는 상황인데 관광타령에 수천억 엉뚱한데 돈쓰지 말고 엄태영 국회의원과 김창규 제천시장은 전략적으로 빨리 나서야 한다는 지적입니다

최정웅 기자 cjw0700@naver.com